九月骄阳似火，兰州南绕城“开口子”工程建设现场一派繁忙。工作人员正忙着路面作业，铺设路面，安装“金城南”收费站设备设施，确保收费站9月底投入运营。

工作专班高效运转

作为我省“强省会”战略部署和省厅“为民办实事”工作部署之一，兰州南绕城“开口子”工程项目的如期完成，将有效解决兰州市城区拥堵问题，也将发挥我省高速公路对地方发展的辐射带动作用。为了让工程如期建成及早惠民利民，甘肃路桥组建工作专班，下沉一线精准服务项目建设。

“项目工期日益临近，我们必须抢工期、保进度，争分夺秒，项目工作人员24小时轮班作业，确保如期完成建设任务。”甘肃路桥建设集团有限公司五环公路工程有限公司项目经理苏永攀介绍。

“只有完成当天的工作任务，才能实现整体任务。”甘肃五环公路工程有限公司项目办公室主任祁治强说道，这也是工作专班和所有参建人员说的最多的话。当前，收费广场两侧路基工程完成、收费广场至C1匝道桥一侧水稳底基层铺筑完成、收费大棚型钢主梁安装完成……随着工期的临近，一项一项、一米一米，距离项目投入运营又近了一步。

全力打造精品工程

“自今年2月建设人员全面进场以来，各参建单位实现不间断施工，以最快的速度确保工程保质保量推进。”苏永攀介绍。

施工以来，建设人员不断完善质量管理体系，加强重点工程管控，着重加强路基工程高填方路段、特殊路基换填和桥涵台背施工质量，加强路堑边坡坡率等施工质量控制。在桥梁工程中提高箱梁钢筋间距和保护层的合格率，确保桥梁密实度、平整度合格。严格按照施工技术规范进行钢箱梁安装、焊接等施工，把控焊接焊缝质量，确保焊缝无缺陷。

在建设过程中找准影响工程进度的“短板”“软肋”，设立专人专组专岗全力攻坚。根据施工实际情况随时调整剩余工程施工节点任务，将各匝道桥、路基工程、防护工程、路面工程、排水工程、收费广场的具体工程量按工序细分，按任务需求调整，全力确保工程质量和进度。各施工单位紧密配合、平行作业、穿插作业，保证效率不降低、进度不滞后。

收费系统实现创新

与兰州南绕城“开口子”工程一同实现运营的金城南高速公路收费站，运用了国内前列、省内首例的公路智慧云收费系统。系统主要包括ETC门架及门架情报板、监控设备、收费岛收费设施、智慧方舱、通信管道及相关电缆光缆敷设。项目遵循交通运输部标准化收费站的技术路线，采用交通轻量化“窄岛、少亭、窄棚”设计理念，运用“后台云服务+站级边缘计算节点+车道智能终端和智能节点”的协同架构，以收费站为单位进行收费软件架构设计，采用高度集成化、智能化、IP化、轻便化的车道设施，在系统软件、车道外设和用户服务等方面探索实现标准化，构建全功能智慧收费的整体解决方案。

一站一策降低成本

“金城南收费站设置5入7出12个车道，像这样的收费站，如果全靠人工运营，需要将近200人左右的运营团队。”智慧云收费系统项目负责人姜灵杰介绍说：“这个智慧云收费系统投入运营以后，只需要二三十人，大大节省了人力、管理等成本。”
智慧云收费系统可使收费车道同时具备ETC专用车道、无人混合车道、有人混合车道的功能，各种车道模式之间通过配置参数进行调整，系统通过车型自动识别，解决传统混合车道需要人工确认或输入车型影响通行效率的问题，并且可以根据车流量的变化情况，调整车道开启数量，实现“一站一策”，大大降低运营成本。

智慧方舱简约美观

金城南收费站遵循交通运输部标准化收费站的技术路线，采用交通轻量化设计理念，运用智慧云收费系统实现轻便化的车道设施，同时以智慧方舱代替传统收费站监控室，机房设备，高度集约化的收费站建造风格简约美观，颜值大增。建成后的收费岛宽不足一米，并置机器人代替人工值亭收费，繁琐笨重的收费大棚变得简练轻巧，拥挤复杂的综合监控室和机房由小巧轻便的方舱代替，科技的力量支撑起收费站简约美观的建造风格，和周边绿水青山自然和谐地统一在一起。

项目建成后，必将全面革新我省传统收费车道建设模式，提高公路通行效率，降低收费运维成本，实现甘肃高速收费运营模式的“蝶变”。

技术升级、管理模式转型和服务民生的高度融合，使兰州南绕城八里镇“开口子”工程成为省内相关“开口子”工程的典范和示范样板的“精品站”。也将为公路沿线区域经济发展开辟一条助力发展的通道，让沿线的产业园区、资源通道、城市道路等与高速公路精准对接，促进生产要素流动、带动物流提速、便利群众出行、盘活土地资源，推动一方区域经济驶入快车道。

（转载自“甘肃交通运输”微信公众号）